รถกึ่งพ่วงเตียงเตี้ยขนาด 50 ตัน 2 เพลา
การประยุกต์ใช้และการแนะนำ
รถกึ่งพ่วงแบบเตียงเตี้ยมักใช้ในการขนส่งยานพาหนะหนัก (เช่นรถแทรกเตอร์รถโค้ชยานพาหนะพิเศษ ฯลฯ ) รถรางเครื่องจักรทำเหมืองเครื่องจักรป่าไม้เครื่องจักรก่อสร้าง (เช่นรถขุดรถปราบดินรถตักรถปูรถเครน ฯลฯ ) และสินค้าหนักอื่น ๆ ยิ่งจุดศูนย์ถ่วงต่ำเท่าใดเสถียรภาพและความปลอดภัยก็จะยิ่งดีขึ้นและความสามารถในการขนส่งสินค้าที่สูงเป็นพิเศษก็จะยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น
คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงเตียงต่ำมีพื้นเรียบปิดภาคเรียนยางนอก ฯลฯ สามประเภท คานตามยาวจะตรงหรือคอห่าน
โครงของเซมิเทรลเลอร์เตียงเตี้ยเป็นแบบขั้นบันไดและส่วนคานตามยาวเป็นรูปตัว I ซึ่งมีลักษณะของความแข็งแกร่งสูงและมีความแข็งแรงสูง
รถกึ่งพ่วงเตียงเตี้ยติดตั้งเพลา BPW ขา JOST ซึ่งมีคุณภาพระดับสากล
พารามิเตอร์หลัก
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถกึ่งพ่วงเตียงเตี้ย 2 เพลา 50 ตัน |
ประเภท | อ้วน |
น้ำหนักและขนาด | |
มิติโดยรวม | 13000x2500x3550 มม |
โหลดน้ำหนัก | 50,000 กก |
โครงแชสซี | |
คานหลัก | เหล็ก Q345B |
ความหนาของแพลตฟอร์ม | แผ่นเพชร 8 มม |
แบรนด์เพลา | 13 ตันหรือ 16 ตัน FUWA หรือ BPW |
หมายเลขเพลา | 2 |
เกียร์ลงจอด | FUWA หรือ JOST 28 ตัน |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
เบรค | 4 ระบบเบรคห้องใหญ่ |
ขายึด | 2″ หรือ 3-1 / 2″ |
ข้อกำหนดยาง | 8: 20R20 |
ปริมาณยาง | 8 |
ระบบไฟฟ้า | |
ไฟแสดงสถานะด้านข้าง | ประเภท LED |
แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ |
เต้ารับ | ปลั๊ก 7 ขั้ว |
อุปกรณ์เสริม | |
ปีนบันได | ด้วยบันไดปีนด้านหลังแบบไฮดรอลิกหรือเชิงกล |
กล่องน้ำ | 1 หน่วย |
กล่องเครื่องมือ | 1 หน่วย |
ผู้ให้บริการยางอะไหล่ | 1 หน่วย |